贵州至广西北部湾港西部陆海新通道铁海联运班列开行

来源：立博最新官网    发布时间：2025-06-25 21:58:31

  

  一列满载2688吨化肥的铁海联运班列，15日从坐落贵州省贵阳市贵阳南站编组场内鸣笛起程，驶向广西北部湾港（防城港），估计5天抵达越南等东南亚国家，全程约2500公里。

  中新网贵阳4月15日电 （记者 瞿宏伦）一列满载2688吨化肥的铁海联运班列，15日从坐落贵州省贵阳市贵阳南站编组场内鸣笛起程，驶向广西北部湾港（防城港），估计5天抵达越南等东南亚国家，全程约2500公里。

  此趟列车是贵州区域初次按集装箱整列班列安排开行至广西北部湾港的西部陆海新通道班列，经过常态化安排运营，有助于强化贵州以贵阳为中心，向西开行联接《区域全面经济伙伴关系协议》成员国和东盟的中老班列、向北开行联接欧亚大陆的中欧班列、向东开行黔粤班列、向南开行西部陆海新通道班列的“四向”世界物流运送系统。

  “这种方法将在运送时刻、运送本钱和开行稳定性方面为西南区域外贸公司能够供给愈加优质的跨境运送保证。”我国铁路成都局集团有限公司贵阳铁路物流中心营销部副主任龙翔介绍，贵州区域改变了传统“货等车”运送安排发运形式，对到广西北部湾的货品选用固定时刻、固定道路、固定车次的“图定班列”进行高效安排，每月估计8至9列。

  记者了解到，东南亚商场对我国化肥、农产品等需求旺盛，曩昔零星货品需经屡次编挂，时效和本钱难以操控。图定班列完成了“站到站”全链条运送，企业可提早确定铺位和运价，物流功率显着提高。（完）